Revue de Forza Motorsport – une course impressionnante et accueillante, regorgeant de plaisirs.

Revue de Forza Motorsport - une course impressionnante et accueillante, trépidante de plaisir.

À la vue de Forza Motorsport, les voitures sont un sujet sérieux. Cela se ressent dans la partition de Peter G. Holmström, composée de coups de marteau et de synthétiseurs répétitifs. On croirait du Hans Zimmer, et on pourrait la poser parfaitement sur un Splinter Cell ou un Deus Ex – ces thrillers remplis de technologie où le monde est sauvé par du matériel et des âmes solitaires qui le guident. (C’est probablement ainsi que les admirateurs de courses automobiles voient les choses.) Cette approche diffère de celle de Gran Turismo 7, principal rival de Forza Motorsport dans la catégorie des simulateurs grand public. Ce jeu présente ses courses dans un café, parmi les étincelles des cafetières et la vapeur du jazz légèrement infusé. Ensemble, les deux œuvres tournent et se confondent dans une conviction similaire ; lorsque vous freinez, vous remarquez qu’elles se situent à des extrémités opposées. Est-ce que les voitures donnent un sens à la vie, ou est-ce que la vie donne de la valeur à la conduite automobile ?

Test de Forza Motorsport

• Éditeur : Xbox Game Studios
• Développeur : Turn 10 Studios
• Plateforme : Joué sur Xbox Series X
• Disponibilité : Sortie le 10 octobre sur Xbox X/S, Windows Store et PC.

Passez un après-midi avec Forza Motorsport, dans son ambiance épiquement vibrante, et vous pourriez être convaincu par cette dernière proposition. Mais réfléchissez aux efforts qu’il déploie pour vous accueillir. Nous sommes guidés à travers une série de courses, comme si cela n’était pas si important. La difficulté est atténuée par défaut, avec des freins qui s’activent pour vous aider à négocier chaque virage. Le mode carrière est abordable – sous forme de paquets de courses. Le circuit Legacy. Le circuit Power. Le circuit des passionnés. À l’intérieur, vous trouverez des événements thématiques : Performance pratique, Super berlines, Conçues pour le sport. Lorsque vous lancez l’une de ces séries, vous obtenez une leçon d’histoire condensée, bien que présentée avec une certaine rigueur : “Les compactes sportives hautes performances modernes se sont transformées en armes sérieuses pour la route et la piste”, nous dit un narrateur sévère. Vous ne verrez plus jamais une Renault Mégane, équipée et prête à démarrer sur un parking Tesco, de la même manière.

Le développeur, Turn 10 Studios, tient à fournir un accueil courtois. Ainsi, ce n’est que lorsque vous progressez dans le mode carrière que vous augmentez la difficulté en augmentant le défi de l’intelligence artificielle de vos adversaires, en réduisant votre position de départ (et donc en augmentant vos gains potentiels) et, si vous l’osez, en supprimant les nombreuses aides qui ont facilité vos premiers tours de piste. Une par une, comme des blocs de Jenga. Les batailles de Forza Motorsport se jouent dans les virages. Le jeu est à son meilleur lorsque vous vous accrochez à la piste, les poignets secoués par le sous-virage, essayant d’accélérer pour sortir de vos ennuis et avancer. C’est comme une scène de Shadow of the Colossus, où vous agrippez l’arrière d’une bête de roche, d’herbe et d’angles impitoyables, essayant désespérément de rester sur la route.

La série Forza a toujours été douée pour vous séduire, pour vous faire croire que la course réaliste est un plaisir et non une corvée. Dans cette nouvelle version, vous trouverez plus de cinq cents voitures au lancement, avec d’autres à venir ; vingt circuits de course ; et des menus regorgeant de plaquettes de frein personnalisées, de barres anti-roulis, de ressorts de suspension et de spoilers. C’est exhaustif, mais cela ne vous épuisera pas. Si vous le souhaitez, vous pouvez appuyer sur le bouton de mise à niveau rapide pour améliorer instantanément votre véhicule choisi – observez son accélération, sa vitesse et sa maniabilité augmenter de décimales satisfaisantes.

La comparaison la plus significative est peut-être celle avec Forza Horizon, la série-sœur de Motorsport, développée par Playground Games, dont la stratégie consiste à vous bombarder de voitures comme si elles étaient des confettis. La dernière entrée en date a commencé en vous plaçant à bord d’un Ford Bronco jaune vif, puis en vous larguant depuis le ventre d’un avion cargo sur le rebord d’un volcan en activité. Une forme d’hospitalité différente. Ici, votre garage ne sera pas rempli de supercars à la même vitesse ; on vous encourage à vous en tenir à un véhicule pour chaque événement, à faire des tours de piste pour apprendre les courbes du circuit avant chaque course, et à vous habituer à votre arme choisie. Et pourtant, cela ne semble pas avare – les joies qui vous sont offertes sont plus lentes, dormantes pendant plus longtemps, mais la récompense est une éruption beaucoup plus riche.

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Le plus étrange de tout, c’est que Forza Motorsport se targue d’avoir une meilleure cinématographie. Il ne débarque peut-être pas avec des avions cargos, mais Turn 10 est un maître de la direction, capable de tirer des moments de véritable drame à partir de pièces modestes. Essayez de foncer sur le Watkins Glen International Speedway, sous des bandes de pluie balayant le bitume et perles sur l’objectif de la caméra, avec un gush d’argent bouillonnant de vos roues comme le sillage d’un bateau à moteur. Il n’y a pas de musique pendant la course, à moins de compter la musique automobile, alors vous êtes laissé à vos pensées – ou mieux encore, au silence vidé du cerveau qui s’installe lorsque vous êtes concentré. Un des moments les plus émouvants et silencieux des jeux cette année est survenu alors que j’améliorais mes temps avec des tours d’entraînement sur le Nürburgring (que Ian Fleming a décrit autre fois comme “le long, vert Hurlement”). Un banc soudain de brouillard s’est étendu sur la route, comme s’il avait été expédié depuis Silent Hill, et je n’avais d’autre choix que de me précipiter dans la brume, essayant de battre mes propres fantômes.

Les développeurs de Turn 10, je le soupçonne, connaissent bien ce sentiment. La précédente sortie, Forza Motorsport 7, comportait de nombreuses innovations par rapport à ses prédécesseurs ; le nouveau jeu, en revanche, est plus axé sur le perfectionnement que sur le changement radical. Nous retrouvons le retour du délicieux mode Rivaux, où vous tentez de battre les temps au tour d’un classement en ligne, établi par d’autres joueurs. Il y a des événements multijoueurs en vedette, organisés selon un calendrier spécifique. Il y a bien sûr le mode Carrière excellent. Et il y a le mode Jeu libre, où vous pouvez courir comme bon vous semble. Tous ces modes, à l’exception du dernier, sont liés à Internet, et il est clair que Turn 10 compte sur vous pour la longueur. La Carrière est décrite, dans le menu, comme “en cours et en constante croissance”. Le souhait, vraisemblablement, est que cela soit également vrai pour votre investissement.

Options d’accessibilité de Forza Motorsport

Résumé des options d’accessibilité : inclut des paramètres pour les daltoniens souffrant de deutéranopie, de protanopie et de tritanopie. Il existe diverses options de daltonisme et de contraste de l’interface utilisateur, des options de contraste et de mise à l’échelle du texte de l’HUD, et la taille du texte du menu peut être modifiée. Il y a des sous-titres, avec des réglages de taille de texte et d’opacité de l’arrière-plan. Il y a un narrateur à l’écran avec de nombreux réglages, dont la hauteur, la vitesse, le volume, etc.

Il y a une description audio, avec des paramètres de conversion de texte en parole et de parole en texte. De nombreuses aides à la conduite pour les personnes aveugles sont disponibles : inversion des indications de direction, indications sonores de virage (avec réglage du volume et de la hauteur), réglages du volume du moteur et des pneus, indications de reprise du contrôle par l’IA, etc.

C’est à vous de décider si cet investissement est monétaire. Au lancement, la boutique du jeu propose une “Adhésion VIP” (cinq voitures exclusives et doublement de votre récompense en XP), quelques packs de véhicules, et un “Passe de voitures”, qui vous donne trente voitures à raison d’une par semaine. Ces microtransactions ne sont pas aussi agaçantes qu’elles pourraient l’être. En partie, cela est dû au fait que votre temps est libre si vous choisissez de vous en passer complètement. Et en partie parce que l’idée est que Forza Motorsport est quelque chose que vous installez non seulement sur votre Xbox (avec ses 130 Go de mémoire consommée), mais aussi dans votre vie – pour être étudié et exploré pendant les mois et les années à venir. Que cela soit perçu comme un poids ou une invitation bienvenue dépendra de votre sensibilité. Pour Turn 10, les voitures et la vie sont indissociables, dignes l’un de l’autre, et méritent un tel hommage.