World Of Tanks Blitz les 10 meilleurs chars moyens, classés

Dans un jeu sur les tanks, il est essentiel de choisir le bon qui peut dominer le champ de bataille, alors quels sont les meilleurs chars moyens dans le jeu?

Dans le chaos réaliste des véhicules de World of Tanks Blitz, le char moyen est caractérisé comme étant un char polyvalent qui se vante d’un poids, d’une vitesse, d’une armure et même d’une puissance de feu moyenne, qui leur permet de se déplacer autour de leurs homologues plus résistants, les chars lourds, et beaucoup plus rapides, les chars légers. En raison de leur nature adaptable, les chars moyens viennent dans différentes gammes de maniabilité et de puissance de feu par rapport aux autres variantes de chars, mais sans jamais franchir leurs seuils.

Alors que les chars moyens de World of Tanks Blitz ne sont pas vraiment là en termes de vitesse pure, de puissance de feu brute et de défense globale, leur position dans le juste milieu donne aux joueurs des opportunités de diversifier leurs tactiques en équipe. À cet égard, le bon choix de char moyen devrait permettre aux joueurs d’exceller dans certains styles de jeu, surtout lorsqu’ils sont soutenus par une équipe bien coordonnée.

10 STB-1 (Japon)

Polyvalent a besoin d’un temps de visée approprié pour briller

STB 1

Statistiques de base

Points de vie

1850

Portée de vue

302,0 m

Puissance de feu

  • Calibre : 105,0 mm
  • Cadence de tir : 10,18 coups/min
  • Temps de recharge : 5,89 s

Manipulation de l’arme

  • Temps de visée : 1,72 s
  • Angle de dépression : 11 degrés
  • Angle d’élévation : 13 degrés
  • Arc de visée (gauche/droite) : 180 degrés/180 degrés
  • Vitesse de rotation de la tourelle : 51,03 degrés/s

Mobilité

  • Poids : 37,40 tonnes
  • Vitesse (avant/arrière) : 53/20 km/h
  • Vitesse de rotation (terrain dur) : 58,32 degrés/s
  • Vitesse de rotation (terrain moyen) : 53,02 degrés/s
  • Vitesse de rotation (terrain souple) : 39,67 degrés/s

Camouflage

  • Stationnaire : 27,00%
  • En mouvement : 21,00%
  • Tir à l’arrêt : 8,02%
  • Tir en mouvement : 6,76%

À l’exception de son canon plutôt moyen, le STB-1 du Japon peut devenir un char moyen polyvalent fiable dans le gameplay de World of Tanks Blitz grâce à son blindage et sa mobilité corrects. Même si son canon ne peut pas rivaliser avec ceux des autres chars moyens, son DPM s’accorde bien avec son blindage général et sa dépression de 11 degrés, ce qui permet au STB-1 de réaliser des actions solides lorsqu’il est à couvert et en hauteur. Cependant, les joueurs doivent capitaliser sur la vitesse de visée décente du char, car la faible précision du canon peut rendre les erreurs assez pénalisantes lorsqu’il est dans des angles défavorables.

Alors que d’autres chars moyens peuvent surpasser le STB-1, ses statistiques polyvalentes lui permettent de s’adapter à la plupart des situations. Comparé au STA-1, qui est beaucoup plus difficile à manier, le STB-1 peut dominer les collines, les crêtes et même les pentes plus raides avec sa dépression. Le STB-1 devrait également pouvoir profiter des flancs et dépasser ses adversaires, surtout avec un soutien supplémentaire.

Grâce aux statistiques plus polyvalentes du STB-1, il est plus capable de s’adapter aux situations de combat par rapport aux autres moyens de combat qui ont tendance à privilégier des stratégies spécifiques. Le STB-1 favorise les joueurs qui préfèrent utiliser le terrain de la carte à leur avantage, notamment en ce qui concerne le flanking, la discrétion, voire même le fait de prendre l’initiative sur les ennemis. Grâce à l’excellente dépression du STB-1, les joueurs qui préfèrent les tactiques en étant bas sur le sol n’auront pas à risquer de se faire repérer simplement parce que leurs chars moyens préférés ne peuvent pas gérer les différences d’altitude. De loin, le temps de visée correct du STB-1 permet de tirer sans subir de trop gros dégâts. En revanche, lorsque poussé dans un coin, le STB-1 devrait être suffisamment rapide pour se coller aux côtés d’un autre char tout en lui infligeant des dégâts.

9 AMX 30 1er Prototype (France)

Faible blindage nécessite des tactiques sournoises pour exceller

AMX 30 1er Prototype

Statistiques de base

Points de vie (HP)

1650

Portée de vue

302,0m

Puissance de feu

  • Calibre : 100,0 mm
  • Cadence de tir : 9,02 coups/min
  • Temps de recharge : 6,65 s

Maniabilité de l’arme

  • Temps de visée : 1,90 s
  • Angle de dépression : 10 degrés
  • Angle d’élévation : 16 degrés
  • Arc de visée (gauche/droite) : 180 degrés / 180 degrés
  • Vitesse de rotation de la tourelle : 48,60 degrés/sec

Mobilité

  • Poids : 33,07 tonnes
  • Vitesse (avant/arrière) : 60/23 km/h
  • Vitesse de rotation (terrain dur) : 65,61 degrés/sec
  • Vitesse de rotation (terrain moyen) : 53,68 degrés/sec
  • Vitesse de rotation (terrain mou) : 39,36 degrés/sec

Camouflage

  • Immobile : 22,50 %
  • En mouvement : 17,60 %
  • Feu immobile : 6,86 %
  • Feu en mouvement : 5,89 %

Comme les autres chars moyens français dans le jeu World of Tanks, l’AMX 30 1er Prototype souffre d’une coque frontale plutôt faible mais d’une tourelle et d’un profil latéral assez bien protégés, ce qui met l’accent sur les combats de chars rapides qui reposent fortement sur le fait de tirer à distance ou de flanquer les ennemis chaque fois que des opportunités se présentent.

Malgré la vitesse de l’AMX 30 1er Prototype, sa pénétration pourrait être améliorée et nécessite donc davantage d’efforts pour toucher des tirs ou infliger des dégâts tandis que d’autres chars plus puissants font le travail. Les joueurs qui veulent infliger davantage de dégâts devraient idéalement équiper leur véhicule avec des équipements qui réduisent le temps de visée ainsi qu’une munition à chaleur pour maximiser les dégâts par seconde.

Étant donné la structure globalement plus faible de l’AMX 30 1er Prototype, il doit compter sur sa vitesse, sinon il pourrait facilement être puni lorsqu’il essaie d’attaquer d’autres chars. À cet égard, la priorité du Prototype dans chaque match est de sécuriser des positions d’embuscade tôt dans le jeu et d’obtenir des tirs rapidement. Étant donné que l’AMX 30 1er Prototype ne peut pas encaisser autant de dégâts, il peut être plus utile à l’équipe en tant que char de soutien, restant en position et infligeant des dégâts aux adversaires distraits par le reste de l’équipe. Les positions de turretiers et l’utilisation de la dénivellation peuvent jouer en faveur du prototype, surtout lorsqu’il s’agit de se mettre à couvert. De même, engager les ennemis signifie s’appuyer sur leur flanc pour maximiser leur côté blindé.

8 Prototipo Standard B (Europe)

L’autoreloader nécessite une maîtrise du timing pour des tirs mortels

Prototipo Standard B

Stats de base

Points de vie

1650

Portée de vision

308,1 m

Puissance de feu

  • Calibre : 105,0 mm
  • Cadence de tir : 7,13 coups/min
  • Temps de recharge : 8,42 / 7,53 / 5,76 s
  • Capacité du chargeur : 3

Maniabilité du canon

  • Temps de visée : 1,86 s
  • Angle de dépression : 10 degrés
  • Angle d’élévation : 20 degrés
  • Arc de visée (gauche/droite) : 180 degrés/180 degrés
  • Vitesse de rotation de la tourelle : 42,19 degrés/s

Mobilité

  • Poids : 34,44 tonnes
  • Vitesse (avant/arrière) : 58/23 km/h
  • Vitesse de rotation (terrain dur) : 60,62 degrés/s
  • Vitesse de rotation (terrain moyen) : 48,50 degrés/s
  • Vitesse de rotation (terrain mou) : 34,64 degrés/s

Camouflage

  • Immobile : 30,70 %
  • En mouvement : 23,80 %
  • Tir immobile : 9,23 %
  • Tir en mouvement : 7,68 %

Une des principales critiques concernant le Prototipo Standard B est sa nature de rechargement automatique, car cela peut prendre beaucoup de temps à un joueur dans son expérience World of Tanks Blitz. Cependant, la mobilité du Standard B, la maniabilité du canon et la précision générale peuvent en faire un tireur d’élite redoutable et un éclaireur si les joueurs savent bien synchroniser leurs tirs.

La survie est un aspect clé du style de jeu du Standard B, surtout en tant que char fragile. Grâce à la bonne dépression et pénétration de son canon, les joueurs peuvent opter pour des approches plus lentes et se fier à des actions plus furtives. Les fans dérangés par le rechargement long pourraient s’habituer plus facilement au Standard B en le considérant comme un char à un seul coup avec un temps de rechargement d’environ 5 secondes par obus restant, renforçant ainsi la nécessité de frappes plus sûres.

La capacité de rechargement automatique du Standard B en fait un Tank Moyen punitif pour les actions imprudentes. Étant donné qu’une partie commence avec toutes les munitions du Standard B disponibles, il est facile pour les joueurs d’adopter une approche agressive en repérant les ennemis pour vider leur charge initiale, puis en se retirant vers la ligne arrière grâce à leur mobilité. Bien que le temps de recharge global pour toutes les balles puisse prendre jusqu’à 21 secondes, cela suffit largement pour observer le déroulement du combat sur la carte et effectuer des tirs surprenants. Alternativement, les joueurs peuvent attendre environ 13 secondes pour obtenir deux tours avant de les tirer l’un après l’autre avant de se cacher pendant la séquence de recharge.

7 FV4202 (Royaume-Uni)

Les tactiques d’attaque et de retraite brillent avec une bonne mobilité et une bonne protection

FV4202

Statistiques de base

PV

1800

Portée de vue

307,8 m

Puissance de feu

  • Calibre : 105,0 mm
  • Cadence de tir : 8,91 obus/min
  • Temps de recharge : 6,74 s

Maniabilité de l’arme

  • Temps de visée : 1,81 s
  • Angle de dépression : 10 degrés
  • Angle d’élévation : 20 degrés
  • Arc de visée (gauche/droite) : 180 degrés / 180 degrés
  • Vitesse de rotation de la tourelle : 48,60 degrés/s

Mobilité

  • Poids : 40,00 tonnes
  • Vitesse (avant/arrière) : 60/20 km/h
  • Vitesse de rotation (terrain dur) : 60,75 degrés/s
  • Vitesse de rotation (terrain moyen) : 53,15 degrés/s
  • Vitesse de rotation (terrain souple) : 39,74 degrés/s

Camouflage

  • Immobile : 27,10%
  • En mouvement : 21,10%
  • Tir immobile : 8,04%
  • Tir en mouvement : 6,78%

Pour un tank moyen, le FV4202 dans le gameplay de World of Tanks Blitz permet aux joueurs de profiter de combats plus rapides avec le confort d’une grande vitesse et d’une armure globale. Sans oublier que sa tourelle et ses canons offrent aux joueurs une DPM décente et des dégâts de base qui peuvent en faire une machine de guerre létale en cas de succès. Bien que son temps de visée et sa dispersion en mouvement laissent à désirer, rester immobile pour effectuer quelques tirs ne devrait pas mettre le FV4202 en grand danger en raison de sa capacité à repartir dès le premier signe de danger.

Le FV4202 se vante également d’avoir l’une des plus fortes protections frontales de coque et de tourelle parmi les tanks moyens, bien que des points faibles subsistent que les ennemis plus prudents peuvent exploiter. En retour, le style de jeu du FV4202 favorise toujours l’utilisation de la dispersion sur de faibles angles pour renforcer les points forts de la tourelle et obtenir plus de tirs.

Comme avec d’autres moyens, le FV4202 brille quand sa vitesse est utilisée en conjonction avec sa précision lorsque bien visé. Étant donné que les canons du FV4202 ne font pas autant de dégâts, les attaquer avec eux n’attirera pas autant l’attention des ennemis dès le départ. En revanche, un FV4202 positionné à l’arrière ou sur le côté de l’adversaire peut passer inaperçu, donnant aux joueurs le temps de bien viser et d’assurer leurs touches. Utiliser le canon L7A1 devrait augmenter la puissance de pénétration du FV4202 avec des obus HEAT, tandis que le canon L7B et les obus calibrés peuvent infliger plus de dégâts lors des flancs.

6 T-62A (URSS)

Char moyen traditionnel se reposant sur des coups bas et des flancs

T-62A

Statistiques de base

Points de vie

1900

Portée de vision

302,2 m

Puissance de feu

  • Calibre : 100,0 mm
  • Cadence de tir : 10,48 coups/min
  • Temps de rechargement : 57,3 s

Maniabilité du canon

  • Temps de visée : 1,72 s
  • Angle de dépression : 7 degrés
  • Angle d’élévation : 17 degrés
  • Arc de visée (gauche/droite) : 180 degrés / 180 degrés
  • Vitesse de rotation de la tourelle : 55,89 degrés/s

Mobilité

  • Poids : 37,00 tonnes
  • Vitesse (avant/arrière) : 55/20 km/h
  • Vitesse de rotation (terrain dur) : 68,04 degrés/s
  • Vitesse de rotation (terrain moyen) : 56,70 degrés/s
  • Vitesse de rotation (terrain mou) : 36,58 degrés/s

Furtivité

  • Immobile : 29,80 %
  • En mouvement : 23,10 %
  • Tir immobile : 8,31 %
  • Tir en mouvement : 6,98 %

Parmi les chars moyens que les joueurs peuvent rencontrer dans le gameplay de World of Tanks Blitz, le T-62A est un ajout intéressant à votre arsenal. Son impressionnant canon présente l’un des meilleurs DPM et précision de sa catégorie de chars, ainsi qu’une dépression du canon qui peut surpasser celle des autres machines de guerre russes. Malheureusement, le T-62A souffre d’une mobilité médiocre, d’une faible puissance de frappe, d’une grande carcasse et même d’une coque fragile qui permet aux ennemis de punir les joueurs qui prennent des risques.

L’armure frontale améliorée du T-62A devrait également améliorer sa survie globale contre la plupart des chars légers et moyens, bien qu’il ait toujours besoin de se reposer sur des coups bas ou de se mettre à couvert face à des ennemis plus imposants. Heureusement, les joueurs peuvent compter sur l’armure de leur tourelle pour se défendre tout en visant les ennemis et leur infliger des dégâts lorsque nécessaire.

Quand il s’agit de combattre avec le T-62A, il repose sur la stratégie traditionnelle des chars moyens, soit un engagement en hauteur ou par le flanc. Les joueurs du T-62A qui préfèrent se déplacer devraient compter sur sa bonne dépression pour protéger ses joues de tourelle plutôt faibles, surtout lorsqu’ils font face à des adversaires plus gros. Bien que le char moyen n’ait pas autant de mobilité, il devrait être assez rapide pour recharger tout en se précipitant derrière l’ennemi pour un tir rapide qui peut infliger des dégâts décents.

5 Leopard 1 (Allemagne)

La destruction mobile échange la défense contre la vitesse

Leopard 1

Stats de base

Points de vie

1800

Portée de vue

313,6 m

Force de frappe

  • Calibre : 105,0 mm
  • Taux de tir : 10,96 coups/min
  • Temps de recharge : 5,47 s

Maniabilité du canon

  • Temps de visée : 1,81 s
  • Angle de dépression : 8 degrés
  • Angle d’élévation : 20 degrés
  • Arc de visée (gauche/droite) : 180 degrés/180 degrés
  • Vitesse de rotation de la tourelle : 43,74 degrés/s

Mobilité

  • Poids : 40,00 tonnes
  • Vitesse (avant/arrière) : 65/23 km/h
  • Vitesse de rotation (terrain dur) : 65,61 degrés/s
  • Vitesse de rotation (terrain moyen) : 56,23 degrés/s
  • Vitesse de rotation (terrain mou) : 39,36 degrés/s

Camouflage

  • À l’arrêt : 27,70 %
  • En mouvement : 21,50 %
  • Tir immobile : 8,16 %
  • Tir en mouvement : 6,87 %

Statistiquement, il s’agit d’un char moyen moyen, le Leopard 1 peut aider les joueurs à dominer le gameplay de World of Tanks Blitz en comprenant ses exigences de style de jeu. En tant que char moyen qui compense son blindage médiocre par une vitesse décente et un canon puissant, le Leopard 1 ressemble à un destructeur de chars mobile dans la nécessité de jouer de manière plus furtive au lieu d’être une unité de soutien directe.

L’arme du Leopard 1 offre une DPM incroyable et une grande précision, en plus d’une bonne dépression de canon qui devrait aider le char à dominer différentes formes de relief. À cet égard, le Leopard 1 convient aux combats éclair et aux attaques furtives qui garantissent qu’il peut infliger de gros dégâts aux chars ennemis, tandis que le reste de leur équipe les distrait suffisamment pour qu’ils ne puissent pas les punir.

Le manque flagrant de défenses du Leopard 1 signifie que son meilleur style de jeu dépend beaucoup de la capacité des joueurs à s’adapter au reste de leur équipe. Dans la plupart des situations, les joueurs peuvent s’attendre à ce qu’un autre char moyen puisse surpasser les ennemis et les distraire, permettant ainsi au Leopard 1 de trouver une position idéale pour des tirs de sniper puissants. De même, les joueurs devraient essayer de déterminer où se trouvent les flancs ennemis et essayer de les contourner, en comptant sur leur vitesse pour les attirer en terrain découvert, pendant que le Leopard 1 se retire vers un endroit plus favorable pour effectuer davantage de tirs.

4 Progetto M40 65 (Italie)

Gérer l’autorecharge et l’angle peut faciliter les tirs mortels

Progetto M40 65-1

Statistiques de base

Points de vie

1800

Portée de vue

314,1 m

Puissance de feu

  • Calibre: 105,0 mm
  • Cadence de tir: 8,46 coups/min
  • Temps de rechargement: 7,09 / 5,32 / 4,43 s (temps pour charger le prochain obus)

Maniement du canon

  • Temps de visée : 1,68s
  • Angle de dépression : 9 degrés
  • Angle d’élévation : 20 degrés
  • Arceau de visée (gauche/droite) : 180 degrés / 180 degrés
  • Vitesse de rotation de la tourelle : 44,67 degrés/s

Mobilité

  • Poids : 39,57 tonnes
  • Vitesse (avant/arrière) : 58/23 km/h
  • Vitesse de rotation (terrain dur) : 59,57 degrés/s
  • Vitesse de rotation (terrain moyen) : 52,95 degrés/s
  • Vitesse de rotation (terrain mou) : 26,47 degrés/s

Réduction de la visibilité

  • Immobile : 30,00%
  • En mouvement : 23,30%
  • Tir immobile : 9,07%
  • Tir en mouvement : 7,57%

Alors que le Progetto M40 65 possède un canon à rechargement automatique, il surpasse les autres canons à rechargement automatique par sa capacité à augmenter le DPM plus il tire de coups. Cela compense non seulement la dispersion plutôt médiocre du Progetto 65, mais maximise également son temps de visée déjà décent et sa dispersion lors des mouvements. En plus de son accélération correcte et de sa vitesse et agilité remarquables, la pente sur sa partie supérieure rend souvent les balles rebondissantes, rendant ses défenses frontales plutôt moqueuses lorsqu’elles sont correctement angulées.

Cependant, le Progetto 65 présente quelques inconvénients en termes de vitesse et de défense. L’ensemble du chargeur peut prendre jusqu’à 50 secondes pour se recharger, et le reste de son profil d’armure offre une défense plutôt médiocre. En conséquence, le Progetto 65 a un style de jeu similaire au Leopard 1, mais en tenant compte du canon à rechargement automatique lors du calcul des tirs.

Le puissant canon du Progetto M40 65 associé à ses défenses astucieuses signifie qu’il demande un peu de manœuvres tactiques de la part du joueur pour assurer la victoire. La survie dépend de la vitesse à laquelle les joueurs peuvent obtenir des angles, se mettre en position hull down et alterner entre flanquer et fournir un tir de couverture pour les alliés. Les joueurs devraient envisager d’utiliser la pénétration élevée des obus explosifs à haute charge du Progetto 65, car en les utilisant contre des véhicules avec une armure plus légère, on peut souvent leur faire subir de gros dégâts.

3 TVP T 50/51 (Europe)

Un taux de tir élevé et une mobilité compensent une défense médiocre

TVP T 50/51

Statistiques de base

Points de vie

1850

Portée de vue

308,1m

Puissance de feu

  • Calibre : 100.0mm
  • Cadence de tir : 8,92 coups/min
  • Temps de rechargement : 21,27 s (Temps de rechargement du chargeur)
  • Capacité du chargeur : 4

Maniabilité du canon

  • Temps de visée : 1,51s
  • Angle de dépression : 8 degrés
  • Angle de lève : 20 degrés
  • Arc de visée (gauche/droite) : 180 degrés/180 degrés
  • Vitesse de rotation de la tourelle : 44,67 degrés/s

Mobilité

  • Poids : 39,94 tonnes
  • Vitesse (avant/arrière) : 60/17 km/h
  • Vitesse de rotation (terrain dur) : 62,05 degrés/s
  • Vitesse de rotation (terrain moyen) : 54,29 degrés/s
  • Vitesse de rotation (terrain mou) : 36,19 degrés/s

Camouflage

  • Stationnaire : 26,50%
  • En mouvement : 20,60%
  • Tir stationnaire : 8,29%
  • Tir en mouvement : 6,96%

Malgré les faiblesses inhérentes du TVP T 50/51 en termes d’armure générale et de points de vie faibles, sa vitesse tant en termes de mobilité que de cadence de tir peut donner l’impression d’une mitraillette portable dans le gameplay de World of Tanks. Sa grande portée de vue combinée à l’accélération puissante, à la vitesse maximale et à l’agilité du char en font un spécialiste des rafales, car son canon a un DPM élevé, un temps de visée court et un rechargement de chargeur rapide. Avec les bonnes actions, un TVP T 50/51 peut vider un chargeur entier sur l’ennemi avec suffisamment de temps pour se mettre à couvert.

Cependant, la dépendance à la vitesse du TVP T 50/51 peut devenir sa plus grande faiblesse. Son armure et son réservoir de points de vie sont parmi les plus bas parmi les chars de sa catégorie, et sa grande taille rend difficile pour le char de se cacher. De plus, sa mauvaise maniabilité du canon et ses dégâts alpha et par rafale médiocres signifient que vider des chargeurs peut être le seul moyen pour le char moyen de causer des dégâts respectables.

Bien que le char moyen présente des problèmes de survie flagrants, le TVP T 50/51 joue toujours comme un champion lorsque le char sait où il va. Les joueurs doivent profiter de son rechargement rapide, car décharger chargeur après chargeur peut rapidement compenser ses faibles dégâts par rafale. Grâce à sa vitesse, le TVP T 50/51 peut devenir un sniper mobile, du moins dans le sens où il peut rapidement repérer un terrain propice pour exploiter sa dépression et sa portée de vue afin de trouver des cibles viables tout en laissant peu de place pour être touché en retour.

2 T-22 Medium (URSS)

Excellent dans les classiques jouent en comptant sur la mobilité, le flanking

T-22 Medium

Statistiques de base

Points de vie

1850

Portée de vue

302,0m

Puissance de feu

  • Calibre : 100,0mm
  • Cadence de tir : 10,96 obus/min
  • Temps de recharge : 5,47s

Maniabilité de l’arme

  • Temps de visée : 2,08s
  • Angle de dépression : 6 degrés
  • Angle d’élévation : 16 degrés
  • Amplitude de visée (gauche/droite) : 180 degrés/180 degrés
  • Vitesse de rotation de la tourelle : 48,60 degrés/s

Mobilité

  • Poids : 36,00 tonnes
  • Vitesse (avant/arrière) : 56/20 km/h
  • Vitesse de rotation (terrain dur) : 54,67 degrés/s
  • Vitesse de rotation (terrain moyen) : 41,00 degrés/s
  • Vitesse de rotation (terrain mou) : 27,34 degrés/s

Camouflage

  • À l’arrêt : 30,40%
  • En mouvement : 23,60%
  • Tirant à l’arrêt : 9,17%
  • Tirant en mouvement : 7,63%

Malgré le fait d’être un char de collection, le T-22 Medium de l’URSS peut pimenter le gameplay de World of Tanks Blitz d’un joueur avec un char assez mobile aux côtés inclinés exploitables qui peuvent causer beaucoup de souffrances. En plus de sa nature rapide, sa tourelle solide peut être débilitante contre les chars lents, surtout lorsque les joueurs parviennent à s’habituer à sa manipulation d’arme délicate.

Alors que d’autres chars moyens tels que le M48 Patton et l’E-50 M peuvent rivaliser avec les statistiques de base du T-22 Medium, les joueurs qui parviennent à obtenir ce char classique peuvent toujours flanquer de manière fiable les ennemis ou les dépasser dans des situations délicates. Avec son blindage global plus faible, le T-22 Medium est un éclaireur ou un attaquant surprise idéal.

La position est essentielle pour maximiser la vitesse du T-22 Medium. Étant donné le blindage latéral décent du char, il est préférable de le montrer plutôt que l’avant lorsqu’il faut jeter un œil hors de la couverture. De même, se coller sur le côté d’un char ennemi est une contre-attaque idéale, d’autant plus que le fait de se faire toucher sur le côté peut encore protéger le T-22 Medium grâce à une réduction des dégâts. Lorsqu’il s’agit d’attaquer des chars lourds plus lents, il est idéal d’utiliser au moins 10 munitions premium (HEAT) et des obus calibrés, spécifiquement pour la pénétration de blindage supplémentaire sur le blindage latéral de ces monstres.

1 E 50 M (Allemagne)

Des défenses décentes peuvent accueillir des snipers et des bagarres d’urgence

E 50 M

Statistiques de base

Points de vie

1900

Portée de vue

302,0m

Puissance de feu

  • Calibre: 105,0 mm
  • Cadence de tir: 9,90 coups/min
  • Temps de recharge: 6,06s

Maniabilité du canon

  • Temps de visée: 1,72s
  • Angle de dépression: 8 degrés
  • Angle d’élévation: 20 degrés
  • Arc de visée (gauche/droite): 180 degrés/180 degrés
  • Vitesse de rotation de la tourelle: 36,45 degrés/s

Mobilité

  • Poids: 62,31 tonnes
  • Vitesse (avant/arrière): 60/20 km/h
  • Vitesse de rotation (terrain dur): 53,46 degrés/s
  • Vitesse de rotation (terrain moyen): 42,77 degrés/s
  • Vitesse de rotation (terrain mou): 32,90 degrés/s

Camouflage

  • Immobile: 20,30%
  • En mouvement: 16,00%
  • Tirant immobile: 6,62%
  • Tirant en mouvement: 5,72%

Alors que l’E 50 M est déjà un impressionnant char moyen de niveau 10 dans la liste World of Tanks Blitz, le récent patch a amélioré le profil défensif de l’E 50 M. En plus de sa faible partie inférieure avant et de l’absence de plaques inclinées, son canon manque de DPM et sa dépression frontale est médiocre. Cependant, les plaques avant décentes de l’E 50 M peuvent lui offrir assez d’armure pour se battre en combat rapproché. En fait, l’E 50 M dispose d’une armure frontale assez solide qui lui permet de foncer dans la plupart des chars avant de terminer par un tir rapide avant que les ennemis se remettent.

En dehors de la mêlée, l’E 50 M dispose toujours d’un canon maniable qui offre des jeux de chars précis à longue distance. En visant de loin tout en maximisant une meilleure dépression du canon sur le côté, cela peut l’aider dans les engagements critiques. De plus, sa vitesse décente peut l’aider à entrer et sortir rapidement de positions, que ce soit en tant qu’éclaireur ou en tant que flanc.

Malgré l’armure décente de l’E 50 M, il n’est pas adapté aux combats en corps-à-corps purs. Grâce à sa vitesse, l’E 50 M peut être un excellent combattant lorsqu’il est soutenu correctement. Utiliser des couvertures et surprendre des ennemis non méfiants peut permettre à l’E 50 M de réaliser des tirs décents, et l’aide d’un autre char moyen pour nettoyer le flanc peut sécuriser des jeux plus durables. Même dans des situations où l’E 50 M peut être fortement endommagé, sa mobilité devrait être suffisante pour l’aider à s’échapper et à se replacer rapidement.