La revue de The Crew Motorfest – GameTopic
The Crew Motorfest - GameTopic Review
Pas grand-chose n’est meilleure lorsqu’elle est plus petite. Les prêts hypothécaires ? Certainement. Les scores de golf ? Bien sûr. Les calculs rénaux ? D’accord, oui. Mais les jeux vidéo ? C’est plus nuancé. Pour The Crew Motorfest, le développeur Ivory Tower a choisi de réduire son interprétation massive de l’ensemble des États-Unis continentaux au profit de quelque chose de beaucoup plus concis : une version réduite de l’île d’O’ahu, à Hawaï. Le résultat est meilleur à certains égards et moins bon à d’autres, mais dans l’ensemble, c’est une expérience qui donne parfois l’impression de vouloir imiter Forza Horizon plutôt que ses prédécesseurs. Je ne peux pas leur en vouloir, étant donné à quel point j’ai adoré Horizon 5, et ils ont fait un travail suffisamment bon pour que j’aie passé de nombreux moments formidables dans Motorfest au cours des derniers jours. C’est le meilleur en termes de maniabilité de la série jusqu’à présent, et il bénéficie d’un éclairage incroyablement puissant. Cependant, bien que Motorfest soit une promenade surtout sincère pour les amateurs de voitures dans un paradis tropical vibrant, il perd définitivement de l’élan en raison de son monde mort confus et de sa campagne légèrement inégale, et ses microtransactions omniprésentes sont une source constante d’irritation.
Après son virage à main de l’illégalité d’un coureur de rue clandestin dans l’original de 2014 au format émission de télévision de sport automobile sanctionné de The Crew 2 en 2018, The Crew Motorfest a encore pris une nouvelle direction : il est désormais basé autour d’un festival de la culture automobile estivale animée. Admettons que ce n’est pas exactement original, cependant : la série Forza Horizon en a tenu compte depuis 2012.
Un Motorfestivus pour le reste d’entre nous
Cependant, il commence vraiment très bien, avec un segment de prologue confiant et bien organisé qui nous donne un aperçu efficace de l’action de course variée de Motorfest et – immédiatement après cela – la liberté de partir à la conquête d’O’ahu pour affronter la grande quantité d’événements dans l’ordre que nous choisissons essentiellement.
Il est vrai que Motorfest a beaucoup, beaucoup moins d’espace pour courir que The Crew ou The Crew 2. Vous pouvez faire le tour de l’île en un peu plus de 15 minutes, tandis que dans The Crew 2, il faut environ 40 à 60 minutes pour conduire d’un côté de la carte à l’autre. Cependant, ce focus plus étroit a donné lieu à une carte plus élégante et densément détaillée (et, bien qu’elle n’ait pas la même portée ambitieuse, elle ne semble pas être affligée par des magasins absurdes générés de manière procédurale vendant du café grillé au poulet). Le manque de variété des paysages et des points de repère de The Crew 2 me manque, mais il y a des moments – particulièrement lors des couchers de soleil – où cela semble tout à fait exceptionnel, bien qu’il y ait aussi des moments où le vol bas révèle une végétation assez flagrante et des ombres qui apparaissent soudainement. C’est le pire lorsque vous survolez le centre de l’île.
Dans l’ensemble, la carte est un peu morte. Il n’y a personne dans les rues et la circulation est extrêmement légère. Motorfest essaie d’ajouter du piquant en lançant des concurrents IA qui apparaissent soudainement et se faufilent dans les rues autour de nous, mais cela rend en réalité la conduite en liberté occasionnellement frustrante. Les voitures de la circulation peuvent entrer en collision, mais les voitures IA et les autres concurrents peuvent passer à travers nous. Malheureusement, il n’est pas toujours immédiatement clair à 400 kilomètres par heure lequel est lequel. Motorfest a cependant une meilleure approche des éléments destructibles en bord de piste que The Crew 2, et beaucoup moins d’entre eux nous arrêtent complètement.
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Motorfest divise sa campagne en une série de playlists thématiques, chacune se concentrant sur un type de voiture particulier, un style de conduite ou un autre aspect de la culture automobile. Par exemple, une playlist se concentre sur le magasin de customisation japonais Liberty Walk. Le doublage ici est un peu sévère, mais c’est une vitrine cool et parfois éducative de voitures très personnalisées. Une autre met en valeur l’histoire de la 911, ce qui est un moyen astucieux d’utiliser plusieurs générations de l’emblématique Porsche dont Motorfest dispose.
Mon préféré jusqu’à présent est certainement la playlist Donut Media, qui est principalement une série de duels amusants entre des véhicules rivaux célèbres. Connu pour leurs vêtements automobiles et leur contenu YouTube, Donut a déjà collaboré à quelques reprises avec Forza Horizon 5 avant son apparition dans Motorfest – mais l’ajout de présentations vidéo animées avant chaque course injecte un peu plus de l’approche loufoque de Donut à la conduite, et j’ai trouvé leur apparition dans Motorfest plus divertissante que dans Forza Horizon 5.
Toutes les playlists ne m’ont cependant pas convaincu. Par exemple, je suis assez déçu par la playlist de drift. Les premiers événements sont acceptables, bien que je n’aime pas qu’ils se déroulent sur d’énormes structures surélevées et irréalistes – dont l’une s’enroule dans le ciel comme un ressort géant. Les suivants ressemblent réellement à des dérapages sur des routes de montagne sinueuses, mais ensuite cela part complètement en vrille et nous lance dans plusieurs courses traditionnelles. Le prétexte est que vous êtes censé découvrir si une voiture de drift peut battre des voitures de rue dans une course de rue conventionnelle, mais en réalité… nous conduisons pour être aussi rapides que possible et non pour avoir l’air aussi cool que possible. C’est essentiellement l’opposé du drift. Pourquoi ces événements constituent tout le point culminant de la playlist de drift, c’est un mystère.
Je suis également doublement déçu que les événements en bateau et en avion de Motorfest aient été regroupés dans une seule Playlist qui semble largement être une réflexion après coup. Tout comme The Crew 2 avant lui, les effets d’eau dans Motorfest sont vraiment excellents et les courses à travers les énormes vagues sont chaotiques et amusantes – mais il y a beaucoup moins d’événements en bateau dans Motorfest que dans The Crew 2.
Les événements en avion sont encore une fois des courses banales contre la montre, et les avions sont toujours lamentablement lents. Motorfest ajoute un Grumman F8F Bearcat à son hangar – littéralement l’un des avions à moteur à pistons les plus rapides de son époque – mais il est à peine capable d’atteindre un tiers de sa vitesse maximale réelle dans Motorfest. À cause de cela, voler semble surtout ennuyeux – et cela n’est pas aidé par le fait que le modèle de vol par défaut est absolument horrible. Pour référence, il y a une assistance de pilotage qui verrouille automatiquement certains des axes de vol, mais le vol est nettement meilleur avec cette fonction désactivée (je recommande d’utiliser la caméra de poursuite qui suit les ailes – pas celle fixée à l’horizon).
Je peux anticiper une certaine résistance à l’approche stricte de Motorfest axée sur sa Playlist, et je concède qu’il semble étrange de nous faire agoniser pour choisir une voiture de départ gratuite qui fonctionne essentiellement comme un taxi pour nous emmener aux événements que nous accomplirons avec des voitures “prêtées”. En fait, nos voitures personnelles sont en grande partie sans importance jusqu’à ce qu’une Playlist soit terminée, moment où nous pouvons refaire les courses avec les voitures de notre choix. Cela ne me dérange pas vraiment ce format ; je ne peux simplement plus supporter les bavardages incessants de l’assistant IA prétendument d’intelligence de Motorfest. Elle prononce certainement beaucoup de mots de travers. Le Groo-man Bearcat ? Cred-ough ? Diss-plin ? Est-ce qu’on prononce simplement les fautes de frappe à voix haute maintenant ?
Je suis un peu épuisé par le fait que les déplacements rapides et efficaces soient bloqués derrière la réalisation de 10 Playlists. Je suis également cynique quant aux raisons pour lesquelles certaines Playlists peuvent être terminées sans posséder les véhicules prérequis, tandis que d’autres nécessitent des achats arbitraires et coûteux en jeu. C’est particulièrement irritant lorsque, même après avoir acheté un véhicule requis, Motorfest nous “prête” littéralement une copie de la voiture que nous venons d’acheter pour terminer l’événement de toute façon. Comme avec The Crew et The Crew 2, Motorfest est toujours assez radin en termes de récompenses, et il est infiniment fastidieux de constater que la monnaie virtuelle de Motorfest n’est qu’à un simple clic de bouton.
Garage Mirage
Vous pourriez dépenser beaucoup d’argent pour débloquer instantanément tous les véhicules de Motorfest – Ivory Tower annonce un chiffre de plus de 600 – mais en réalité c’est une exagération flagrante. Oui, il y a beaucoup de voitures vraiment géniales ici, mais le chiffre final est gonflé de manière significative en comptant plusieurs versions de la même voiture plusieurs fois simplement parce qu’elles ont des surnoms fantaisistes et des autocollants collés dessus. Une grande partie d’entre elles sont également des voitures de récompense provenant de The Crew 2 qui ne peuvent pas être utilisées à moins de les posséder déjà là-bas, donc 600 voitures n’est tout simplement pas un chiffre précis ou significatif pour un nouveau joueur de Motorfest. Bien sûr, 13 modèles Mitsubishi semblent être une sélection étendue, mais ce sont surtout des doublons. L’Evo X est doublé à nouveau, donc un quart d’entre eux sont la même voiture.
Cela dit, les véhicules sont très détaillés – à l’exception des rétroviseurs recouverts de vaseline et complètement inutilisables – et ils ont généralement une apparence et un son formidables. Plus important encore, je trouve que les voitures se conduisent nettement mieux dans Motorfest que dans The Crew 2. En résumé, il y a une sensation de poids et d’adhérence nettement améliorée, en particulier lorsque l’on fait osciller rapidement une voiture d’un côté à l’autre pour faire glisser l’arrière. Les voitures prennent vie dans les virages avec le contrôle de traction désactivé, mais je n’aime pas le fait que désactiver les aides à la conduite semble être un avantage pour nos adversaires IA, qui semblent avoir un départ parfait au début de chaque course. J’ai finalement cédé et opté pour un TCS léger pour essayer d’équilibrer le jeu.
Si vous voulez mon conseil, activez les aides à la conduite également lorsque vous jouez en ligne. Essayer de suivre d’autres joueurs humains dans les courses épiques à travers l’île avec les hypercars les plus fous de Motorfest n’en vaut tout simplement pas la peine sans une assistance à la traction. Cela dit, je doute que je profite beaucoup du multijoueur, car même trouver une course prend autant de temps que les événements eux-mêmes. Rester dans un lobby pendant 10 minutes en attendant qu’au moins 14 personnes se manifestent n’est pas amusant. Pourquoi ne pouvons-nous pas nous inscrire pour une course épique et continuer à conduire jusqu’à ce qu’il y ait suffisamment de joueurs à bord pour la lancer ?
Le multijoueur n’est pas la seule chose qui m’a déplu dans Motorfest. Je n’ai jamais aimé le système de mise à niveau basé sur le butin de The Crew et je ne l’aimerai jamais, et la recherche de pièces d’or légendaires n’est pas du tout dans mes projets (et encore moins les acheter directement avec de l’argent réel).
